Люблю я наше метро. За то, что здесь можно увидеть красивых девушек, за его постоянство во времени (десять километров пути по прямой проезжаешь за 30 минут), и конечно же за рекламу.
Без баяна
Ответить
Архив метки: метро
Шесть и шесть
Люблю рекламу московского метрополитена. Они, видимо, задают тренд на рекламу, точнее на орфографические ошибки, помарки и недвусмысленные выражения, которые нельзя трактовать точно, хотя для русского человека и без того всё понятно. Однако мне и не понятно.
А вообще в метро хорошо и замечательно, только откуда взялось столько людей?
Метрострой (часть 2)
Так как транспортная проблема в Москве одна из самых насущных, хотя в ближайшем будущем проблема нелегалов станет более насущной для большинства людей, так как хлынул очередной поток наших братьев из СССР, с уровнем культуры ниже среднего, то следует её начать решать строительством перемороженного метро. Дешёвая рабочая сила там потребуется, ведь эффективные собственники хотят как можно больше сохранить и попилить. И вспомнили вдруг, что у нас существуют целые районы, которые никаким боком не соприкасаются с оным чудом света. Начали тянуть ветки туда. Две из них — в Солнцево, через район, где я живу, и в район Бескудникова, где я работаю.
Читать далееМетрострой (часть 1)
Не было у нас печали, как появился у нас на Мичуринском проспекте метрострой. Сразу подтянулась техника и пробки, сразу начали заниматься пилёжкой денег. Время-то не ждёт, и конкуренты дышат в затылок.
Обо всём по порядку.
Давным-давно, где-то в конце девяностых того века начале нулевых этого родители мне рассказывали, что в планах правительства нашего замечательного города Москва-бад зреет проект о строительстве очередной ветки метро. Для меня тогда было это монописуально, то есть, если честно, абсолютно по барабану, поэтому я восторженно слушал мать, внимая названия новых станций метро: «Парк Победы», «Мосфильмовская», «Раменки», «Мичуринский проспект», «Олимпийская деревня», «Солнцево» и так далее.
Читать далееМетрополитен
Я за собой часто замечаю категоричность, как в суждениях, так и в действиях. Когда у меня появились права и автомобиль, то я начисто забросил велосипед, к которому вернулся только спустя семь лет и испытал неописуемый восторг от его вождения, и вообще возможности проехать там, где на машине лучше не соваться. На нём я исколесил пол Москвы точно, наматывая за день по пятьдесят километров.
Читать далееВ подземелье!
Вот и пришла предновогодняя пора, когда люди начали метаться в поисках подарков и всячески задвигать на работу. Столица стоит в многокилометровых пробках с самого утра и до позднего вечера. Что ж, терять время и ездить по два часа на работу и тратить столько же, чтобы добраться домой мне не хочется, поэтому пришлось изменить своим принципам и пересесть на метро. Последние несколько дней передвигаюсь исключительно по подземелью, а с работы вообще пешком иду до метро, так как ехать на маршрутке выйдет также по времени, что и пешком из-за умелой развязки на пересечении Третьей Лихоборской и Дмитровского шоссе.
Интересно, что будет в следующем году? Будет ли та самая рецессия, о которой уже в открытую говорят? Опустеет ли после неё Москва, как это было в конце 2008 — до сентября 2009? Обо всём этом можно подумать, пока едешь в вагоне на встречу светлому будущему и свету в конце туннеля.
Место встречи
Вчера в метро, на кольцевой линии, случайно встретил однокурсника, с которым мы не виделись уже шесть лет. Как закончили учиться, так и больше не встречались и практически не общались. Я не скажу, что он сильно изменился, так как узнал его сразу. Вот уж, действительно, хорошо иногда ездить на метро. Таких людей можно встретить! Но в такую жару я бы предпочёл ездить с кондиционером и не в общественном транспорте.
Завтра, говорят, будет дождь и такая же температура. Я повешусь от жары!
Ещё одна занимательная картинка
Метро Савёловская. Эскалатор. Для тех кто не понял юмор поясняю: ППЦ — в простонародии пипец (пиздец).
Отражение
Мы сидим, кто в чём. Каждый думает о своём, насущном. И лишь я один фотографирую то, что вижу.
Над нами — по метромосту — сумасшедшее движение потока машин. Они везут своих владельцев и пассажиров по домам. А я сижу, думаю и смотрю. Им не суждено понять и увидеть того, что вижу я в витражном окне станции метро. Я о ни о чём особенно не думаю, и разглядываю отражения в стекле. Вижу контуры, которые, если присмотреться, проясняются. Узнаю себя, соседей сидящих рядом. Фантазия и воображение делает нас такими, какими мы хотим, вырисовывая и дополняя силуэт теми качествами, и чертами, которыми мы сами хотим обладать.
В метро
Сегодня с утра как обычно погрузился в метро. Если вчера я чуть ли не с боем пробирался к турникетам, видите ли, у всех кончились билеты и проездные, то сегодня прямо перед турникетом одна дама, пост-бальзаковского возраста преградила мне путь.
— Эй, молодой человек, куда лезешь вперёд меня?
— ???