Уже третий месяц продолжаю эксперимент, связанный с тем, что на работу езжу на авто только в случае крайней необходимости, а в остальных — предпочитаю метро и МЦК. Читать далее
Продолжая эксперимент
Ответить
Архив метки: метро
Художники-инвалиды
В хмурый и ненастный день, когда был глубоко погружён в свои размышления, я поймал эту картинку своим взглядом и не смог её выпустить. На протяжении минут десяти смеялся над увиденным. На ней никак не могу разобрать, то ли это человек с перекаченными ногами тащит инвалида, то ли это что-то с чем-то.
Самый интересный вопрос, заключается в том, где они берут такую забористую траву для своего креатива?
Прокатился по МЦК
Выйдя из отпуска в понедельник, я первым делом решил испытать на себе все прелести МЦК, о котором было сказано так много. Заодно посмотреть насколько быстрее окажется мой путь на работу. Более того, что особого желания в непогоду ездить на авто, у меня нет, так как Москва в такие дни особенно стоит.
Не тот день
Бывают такие дни, когда вроде бы всё так, да не так. То здесь немножко не так, то вот тут — и понеслось, поехало. Так и хочется взять и бросить то, что есть в руках на пол. Мол, хрен бы со всем этим. По фигу.
Приблизительно такой день был у меня вчера. Он не заладился с самого утра и до самого вечера преподносил «приятные» сюрпризы. Ближе к обеду мне надоело это и рванул за порцией дофамина в зал, где не был больше месяца, так как все силы оставлял на участке.
Читать далееПересев на метро
Вторую неделю катаюсь в подземке по причине того, что над землёй передвигаться очень тяжело и желания стоять в длинных пробках у меня нет. Москва абсолютно вся перекопана. Даже мой последний относительно быстрый проезд сейчас не едет, а тут ещё и подготовка к школе у многих.
Читать далееВ метро
Благими стараниями наших московских правителей, сделать жизнь москвичей лучше, для самих москвичей передвижение по Москве всё больше напоминает какой-то квест. Уже на протяжении недели по городу просто нереально ездить на автомобиле, так как всё стоит. Стояло летом, чего раньше не было, стоит и сейчас, да так, будто бы в городе выпал снег и все носятся в предновогоднем броуновском движении, но ни первого, ни второго нет. Ответ прост: у нас перекопан весь город, да так, что и дублирующие шоссе, также на реконструкции.
Ввиду того, что с работы уезжать после десяти вечера, чтобы спокойно добраться до дома, особого желания нет, то придётся спуститься в метро, чтобы посмотреть, как оно там. Возможно, что таким образом удастся сэкономить немного времени в пути.
Хорошо в метро
В Москве чуть похолодало и стало неплохо в метро. Уже не ощущаешь той духоты, которая тебя изводит по пути обратно с работы. А в тридцатиградусную жару было очень тяжело даже мне. По выходу из метро меня можно было просто выжимать и не только меня. К счастью, на метро я езжу не так уж и часто, да и обещают скоро открыть нам МКЖД, где не будет такой духоты. Если всё будет так, как обещают, то я пересяду с авто на этот вид транспорта, так как до работы близко, а по времени будет получатся быстрее.
Что нравится в метро? Так это наличие красивых девушек, которые своим видом радуют мой взор. Даже в плохом настроении, смотря на них, хочется улыбнуться и настроение сразу же улучшается.
В метро
В прошлую пятницу предвкушая распитие вкусного чешского пива, на работу отправился на метро и каково было моё удивление, когда увидел новую графику, поясняющую для кого сидячие места. Наконец-таки для любителей пива и мужиков с пивными животами появились сидячие места, а то ведь это так неудобно стоять.
Кстати, чешское настоящее пиво оказалось в разы вкуснее того, что продают здесь. Жаль, что его было не так много, а вечер в пятницу удался, но об этом я напишу отдельно.
МКЖД
Самым ожидаемым открытием этого года для меня будет открытие МКЖД, то есть малого железнодорожного кольца, который позволит чуть разгрузить метрополитен. Для меня это интересно тем, что возле работы откроется станция, до которой не надо идти по полчаса, как до метро, более того, что на этом кольце, как понимаю, людей будет поменьше и я сразу приезжаю на Спортивную, которая значительно ближе к моему дому. Да и по времени путь на работу и до дома сократится минут так на пятнадцать, что очень хорошо, так как на машине каждый день не поездишь, а на метро всё-таки жалко тратить минимум полтора часа в одну сторону.
Что же, остаётся теперь дождаться осени, когда её запустят в эксплуатацию. Всё же я надеюсь, что открытие не перенесут и в самые трудные предновогодние дни, поездка на работу не будет меня выматывать, как это было обычно.
Вот и сон в руку
Недавно мне приснилось то, что я сажусь на знакомой станции метро в вагон и уезжаю совсем в другую сторону. Ну, сон и сон, посмеялся над этим, когда с утра проснулся. Только сон-то оказался вещим. Дело было так: спешил на Кунцевской по делам. Поток людей хороший. Вижу, что на нужной платформе стоит поезд и ждёт отправки. Я рванул. Забежал в него. Кайфую от того, что успел. Закрылись двери и он тронулся, но не туда. И тут до меня начало доходить, что на Кунцевской сходятся две ветки и нужна мне — разворотная. То есть, сел совсем не на ту ветку. Хлынули эмоции… одной улыбки мне было мало. И день был таким наперекосяк. Зато улыбнулся!