Пассажир, скорее всего получил ЧМТ, водитель отделался легче, хотя о руль мог и рёбра поломать себе. Как говорится: о ремнях безопасности мы вспоминаем после того, как они были нужны, если, конечно, мы будем в силах вспомнить.
Вчера был шестой рабочий день — суббота. Охуенно хотелось работать, да так, что до обеда кое-как и выполняли свои обязанности, то после обеда все дружно всё послали работу в известном направлении. Настроение было пивным, так как за окном светило яркое солнце после проливного дождя. Свежо и ярко, и суббота — желанием переполняли душу…
По-другому назвать не могу. Такое ощущение, что после прошедшего снегопада утром, многие просто разучились ездить. Бля, так и лезут все под тебя. Да и водитель маршрутки, на которой я ехал, тот ещё перец. Пробка, стоим. Вот и спрашивается: какого хуя за каким ты лезешь в другой ряд? Причём, из крайне-левого в крайне-правый перестроился два раза, нервируя себя и остальных участников движения.
А Гоги на битых в хлам Жигулях, которому, по всей видимости, не хватило денег на права, просто игнорируя других участников движения, поворачивает на главную дорогу направо в третий ряд. Вот что с ними делать нужно? Учить ездить по правилам — не поможет да и себе дороже, отнимать машину — он купит новую за 200 долларов, или что?
Впрочем, зная наших сотрудников, которые в открытом эфире говорили о том, что такой-то экипаж не выполняет план по встречке, пьяным, пешеходам и операции «подросток», они начнут лютовать не только за совершённые правонарушения, но и попросту разводя лохов на бабло. Замкнутый круг.
С одной стороны хотим жить как в Европе и ездить по таким же дорогам, с другой — ничего для этого не делаем, кроме как думаем об этом.
За неделю на моих глазах происходит вторая авария. Сейчас пенсионер на Жигулях притёр десятку. Парковался по слуху.
С погодой, однозначно, наебали нас пробросили. Не верю, что завтра будет всего лишь семь градусов, сегодня где-то около двадцати, мне уже в одной майке по улице идти не холодно.
А ещё сегодня видел новое явление в маршрутках — теперь их оборудуют кондиционерами. До чего дошла цивилизация. Если бы всем водителям маршруток раздать права и заставить соблюдать правила дорожного движения, тогда вообще всё бы было в шоколаде
Сегодня с утра шёл к метро, никого не трогая. На моих глазах, будто бы в замедленном кино, сталкиваются две машины на перекрёстке. К счастью несильно, но помяло машины изрядно. Вот мне интересно — этот перекрёсток равнозначный и на нём постоянно бьются машины. Неужели нельзя повесить знаки приоритета там? Видимо, приятней создавать заторы на дорогах и постоянно ездить к таким бедолагам, как сегодня.
Сегодня собирался доделать ремонт, так как погодка разгулялась, а для того, чтобы его доделать, надо съездить на строительный рынок докупить то, что не хватает. Мать говорит, чтобы мы ехали с отцом вдвоём (а он уже уехал в другое место), пересеклись где-нибудь. Подумав немного, беру документы от машины и ключи, и еду встречать отца у метро. Оттуда тоже повёл авто сразу на рынок. Такое приятное ощущение, несмотря на то, что вся машина скрипит и звенит, когда ты едешь сам — ощущение независимости от автобусов, метро, никуда не надо идти.
Я не учёл лишь одного, что завтра Пасха и всё перекрыто. На подъезде к рынку стоят сотрудники известных органов. Я прячусь за припаркованной фурой, где меняемся местами с отцом. Дальше страшно было ехать мне. Отец сам уже сто лет не управлял машиной, но до дома доехал сам. Припарковав машину, мне так захотелось чего-нибудь выпить, чтобы успокоить свои нервы, что, видимо, придётся мне идти за квасом. :)
И такие жипы у нас жипирят! Мне понравился. Индивидуально и красиво сделано. Молодец мужик!
Был сегодня вечером на улице, откапывал машину, чтобы её окончательно не погребло под мокрым снегом. Оттепель и свежезаряженный аккумулятор дали о себе знать — машина ожила сразу же, правда подтраивала немножко, но по мере уменьшения влажности под капотом, обороты становилось увереннее.
Счищать с машины мокрый снег скребком для мытья окон одно удовольствие, главное, что он не оставляет после себя разводов, так как чистит почти насухо. После пришёл домой и завалился отдохнуть. Устал я от сегодняшнего безделья. Пора начинать активнее действовать, а не валяться валенком на диване.
Любопытный факт, не участвуя в антиалкогольном пробеге, я целую неделю не пил ничего крепче чая и апельсинового сока нигде. На этой неделе только в праздник можно будет. А вообще, трезвые выходные, как и будни, должны стать нормой жизни. Ведь скоро за руль, а там лето с различными покатушками, вообще некогда будет употреблять ни пиво, ни что-либо крепче.
Сейчас лазил по интернету и наткнулся на сайт, защищающий правый руль. Я не противник правого руля, но настолько эмоционально выступать в защиту правого руля я не стану. Впрочем, изложение и подача информации на совести автора.
Вышел я сегодня на улицу с работы, как обычно после восьми. Наша улица битком стоит, ломаются трамваи, гуляет выстуживающий душу ветер… А мне хорошо, я знаю, что от метро, которое за полчаса доставит меня до дома всего лишь семь минут. Сейчас я не завидую владельцам железных коней, которые сидят в этой пробке, которой нет конца сегодня целый день. Сколько тратим мы на дорогу от работы до дома? Я пятьдесят минут не более. Боюсь, что когда я перейду на новое место работы, то эти пятьдесят минут сразу вырастут до полутора-двух часов, так как от метро далеко и надо ехать туда на маршрутке. А если учесть, что Дмитровка стоит всегда, то с утра и вечером я буду попадать в час пик. Перспектива нерадостная. Поэтому напрашивается вывод: что работа должна быть относительно не далеко от дома — ведь время, затрачиваемое от работы до дома ничем не компенсируется, а терять драгоценные минуты и часы нет никакого интереса. Поживём, как говорится, — увидим. А там уже будет расценивать реально.
Читать далее