Авто

Никак у меня не получалось сфотографировать машину. То погода никакая, то машина грязная настолько, что даже страшно фотографировать, но на неделе я её всё-таки сфотографировал. За пять месяцев подо мной прошла чуть более восьми тысяч километров. За это время была сделана печка (никогда нормально не работала, а мороз этой зимой был лютый), поменяны две лампочки, магнитола (без mp3 скучно), установлен маршрутный компьютер и вчера поменян датчик положения коленвала.

В целом, по сравнению с предыдущей машиной, хлопот никаких не доставляет, исправно перемещая меня по городу.

Хмурое утро

Утро сегодня выдалась очень хмурым, но не потому, что погода была плохой, а просто было хмуро на душе. Так бывает, когда начинаешь понимаешь допущенные ошибки — и от этого становится несколько обидно, так как их можно было избежать, но всё приходит с опытом.

Выйдя как обычно, минут за двадцать до начала рабочего дня, я сел в машину, повернул ключ в замке, стартер начал раскручивать двигатель, но он не схватывает. Бывает такое. Вторая попытка. Тот же результат и на третью попытку. Не порядок. Лезу под капот, шевелю провода. Пробую снова. Не заводится. Звоню на работу, говорю, что задержусь. Откручиваю свечу — сухая, проверяю давление в рампе — полный порядок. Минут через пять мучений на компьютере появилась ошибка — неисправен датчик положения коленвала.

Читать далее

Старею

Вчера поймал себя на том, что при выборе маршрута я ориентировался не на его максимальную быстроту, а на то, чтобы меньше крутить руль. Таким образом, на учёбу я поехал по третьему транспортному кольцу, которое никогда не любил да и любить не стану. Вообще как можно полюбить его, зная что существуют такие развязки, как Савёловская и на улице 1905 года, которые без специальной подготовки проехать в нужном направлении попросту нельзя. Яндекс при этом молчал о пробках на кольце. Я ехал, радовался тому, что еду быстро, но вскоре пришлось уткнуться в пробку, в которой я потерял около сорока минут. За это время я успел покопаться в машине, сделав в ней всё, что хотел сделать за последние пару недель.

На пару-то конечно опоздал, и больше на трёшку ни ногой. Будем бороться с излишней леностью, которая приводит к бездарной потери времени. А в том году, перед новым годом, я Москву за сорок минут мог проехать козьими тропами, о которых знает не так много людей и совсем не знают навигаторы.

Уроки вежливости

Вчера возвращался домой по Нижним Мневникам. Стартуя со светофора, заметил сзади быстро приближающуюся машину, а также знак ограничения скорости. Что же, спешишь — спеши, — подумал я про себя и перестроился в правый ряд. Машина меня обогнала и поморгала аварийкой, как бы говоря «спасибо» за такой жест. Лети, лети, — подумал я. Через километра три, при выезде на Крылатскую улицу мы встретились с ним снова. Только теперь широкий жест, а точнее приглашение остановиться, посылал добрый инспектор ДПС, чей радар был установлен немного ранее по дороге. И таких «спешащих», может быть и таких же культурных, как и этот водитель, там было много. Все они беседовали с инспекторами.

Читать далее

Неприятное ощущение

В субботу, возвращаясь домой, у меня было странное ощущение, что за дорогой я особенно не слежу и это никак не влияет ни на что. Попытки быть ещё более внимательным и сконцентрированным были обречены на провал. Ничего не понимаю! Кроме того, что что-то не так. На дороге никого не задел и никто не въехал меня. Повезло. Дома посмотрел в лунный календарь. Так оно и есть — полнолуние. Время, когда происходит всяческая чертовщина.

Читать далее

Марусько: 10 000 километров

Первый значимый рубеж преодолён. Не скажу, что всё это время меня машина радовала, но и не скажу, что огорчала. Радости от часов вождения значительно больше, чем печальных минут.

Первая и единственная серьёзная, но прогнозируемая поломка произошла в ноябре, когда начало выбивать вторую передачу. Коробка передач изначально была убитой, поэтому её ремонт я считал плановым, но ремонтировать в ней, после того, как разобрали, оказалось нечего. Поменяли. Хорошо, что попал в нормальный сервис, где мне всё сделали не только недорого, но и очень быстро и грамотно.

Читать далее

На привале

Фотография перед началом гонки в сторону дома по набережным Москвы. Хорошо так прохватили. За двадцать минут через всю Москву.

О Маруське

Чуть больше месяца прошло с того момента, как она вошла в мою жизнь. Она стала для меня и тёплым домом (намедни спал на заднем сидении), и просто хорошим компаньоном в моих перемещениях из точки А в точку Б. Любовницей, к счастью, так и не стала. Надеюсь, что этого и не произойдёт. Ведь дружба исчезает в том чистом виде, в котором она присутствует, после сексуальных отношений, которых у нас с ней ещё не было. Здесь я только за платоническую любовь. Одним словом, ещё ничего ремонтировать или чинить не пришлось. За месяц ровно я проехал две тысячи восемьсот километров, из них: пятьсот пришлось на Московскую область, остальное — исключительно по Москве.

Аппетит у неё абсолютно нормальный, здоровый — где-то в районе восьми литров на сотню, и есть тенденция к уменьшению, но с наступлением холодов, боюсь, будет совсем иначе. По ценам один километр пути мне обходится где-то в два рубля. До работы я трачу чуть более восьмидесяти рублей, а на общественном транспорте получалось не меньше сорока четырёх рублей (маршрутка плюс метро), то есть если ездить вдвоём это будет ещё и значительно выгоднее.

На следующий месяц запланирована масса плановых работ и трат: ТО, покупка новых покрышек, страховки — но всё это мелочи по сравнению с тем, что я получаю от неё.

Обгон

Выглядываю из-за грузовика. Пусто. Левой рукой щёлкаю поворотник, правой в этот момент подтыкаю более низкую передачу. Стремительный разгон, сопровождающийся свистом набегающего ветра и рёвом мотора, и машина становится метким снарядом, который вылетел на встречную полосу. Встречные уже ближе. Обгоняемая машина уже почти позади. Переключается поворотник вправо, поворачивается руль и инстинктивно притормаживаю, чтобы не ударить машину впереди. Со свистом проносится встречная машина, моментально исчезая в зеркалах заднего вида, и очередной обгон начинается снова: поворотник, руль, газ и тормоз.

Солнечные ванны

Субботний жаркий день в Долгопрудном. Марусько принимает солнечные ванны на набережной.