16 января 2006 года произошла одна из страшных трагедий во Владивостоке. Пожар. Спасали исключительно начальство, а остальные — надейтесь на удачу. Ничего с тех пор принципиально в нашем государстве не изменилось.
Некоторые даты нельзя забывать.
В начале 2011 я писал о тренде авторынка, прогнозы сбылись на все 146%, так как предсказать было не сложно, что бэу рынок из-за повышающейся перекупленности будет расти. Попробую предсказать то, что будет в этом году на бэу авторынке. Новые авто я не рассматриваю, так как там вообще всё через одно место и действуют совсем не рыночные методы, но скорее всего машинки чуть подрастут в цене.
Читать далееИногда попадаются очень забавные персонажи, балдеющие от собственных головокружительных возможностей, но вот стоит чуть принизить их достоинство, как начинается холивар. На мой взгляд, говорить о том, сколько ты зарабатываешь где-нибудь в сети не совсем уместно, я бы отнёс это к интимной информации, учитывая тот факт, что мы живём в России, где всеми повсеместно нарушаются законы в части налогового законодательства, читай, не платят налоги, но век бездействия налоговиков недолог, и очень скоро возьмутся за тех, кто заявляет открыто, что их зарплата чуть более двадцати тысяч рублей и они могут себе позволить купить большую и дорогую машину, квартиру и т.п. Если они думают, что вычислить их трудно, то я могу им преспокойно назвать им их адрес и телефон, дальнейшая идентификация человека, как налогоплатильщика, донельзя проста. А дальше как в песне Трофима: «…Я из налоговой, пришёл вас, дескать, оприходовать…»
Впрочем, Россия — такая Россия, где безработные и нищие ездят на Хаммерах, и богачи, скромно передвигающиеся на дешёвых микролитражках. Только последние, в отличие от первых, легко могут подтвердить свой доход, ведь живут они для себя, а не на публику.
В этом году хочется заранее запланировать определённые поездки, но состоятся они или нет — неизвестно, так как экономику нашей страны потихоньку начинает лихорадить, как бы не случилось такого, что и на бензин не хватит, но всё же.
Читать далееВремя подводить итоги. Итого за год я проехал на двух автомобилях в сумме 24381 километр из них:
В последнее время на работе я всё чаще и чаще слушаю музыку в наушниках. Если раньше мне нравился рабочий фон нашей комнаты, то сейчас он меня скорее раздражает неуёмным количеством разговоров попусту, поэтому я закрыл свои уши для мира.
А наш мир, точнее наша страна, ещё точнее наша столица бурлит в каких-то протестах, причём чем больше я к ним прислушиваюсь, тем больше понимаю негодование масс, которых, если говорить мягко, «прокатили» с выборами, обеспечив правящей партии нужное количество голосов, а также всячески тролля жителей нашей страны с экрана, говоря, что товарищ начальник ЦИКа — «просто волшебник».
Читать далее
Вот ругают Сергея Семёныча за развязанную им кампанию по обеспечению парковочными местами, но не за кампанию, конечно, а за конечную реализацию на местах, где в погоне за отчётностью — рисуют полную галиматью…
Вчера был на парковке у ТЦ, где все линии нарисованы правильно и ничто не мешает поставить машину ровно по линиям разметки, однако, находится один кривозадый человек, который кинет машину ровно посерёдке этой разметки, и все остальные, смотря на него и выбирая правильный боковой интервал, начинают парковаться также криво. В результате минус два места.
В одном из двориков на Бауманской, дама на джипе сдавала назад. Удачно сдала — у меня хорошая вмятина на левом крыле. Опущу подробности, но то, что понравилось:
«Я сдавала назад, у меня орал парктроник, как резанный, но я-то знаю, что до стены далеко…» И зачем людям парктроники, если они ими не пользуются и не верят?
Вот и пришла предновогодняя пора, когда люди начали метаться в поисках подарков и всячески задвигать на работу. Столица стоит в многокилометровых пробках с самого утра и до позднего вечера. Что ж, терять время и ездить по два часа на работу и тратить столько же, чтобы добраться домой мне не хочется, поэтому пришлось изменить своим принципам и пересесть на метро. Последние несколько дней передвигаюсь исключительно по подземелью, а с работы вообще пешком иду до метро, так как ехать на маршрутке выйдет также по времени, что и пешком из-за умелой развязки на пересечении Третьей Лихоборской и Дмитровского шоссе.
Интересно, что будет в следующем году? Будет ли та самая рецессия, о которой уже в открытую говорят? Опустеет ли после неё Москва, как это было в конце 2008 — до сентября 2009? Обо всём этом можно подумать, пока едешь в вагоне на встречу светлому будущему и свету в конце туннеля.