В движении жизнь…

Недавно, катаясь на велосипеде, я отметил для себя, что в парках полным-полно бегунов различных мастей и уровня подготовки. Причём стоило мне остановиться и постоять на месте около пяти минут, возле меня пробежало не менее пятнадцати человек друг за дружкой.

С велосипедистами ситуация та же. В Москве огромное количество велосипедистов. Скажем, если в две тысячи седьмом году, когда я только купил велосипед, на дорогах их было немного, то сейчас всё чаще и чаще приходится лавировать среди встречных и попутных, а в выходные дни — имя им легион, причём, в отличие от бега, где больше молодёжи (на мой взгляд), на велосипедах катаются все.

Читать далее

Дыра

Оказывается сайт долгое время жил с хорошей брешью в обороне, заключающейся в том, что при совпадении имени пользователя, сайт допускал к управлению кого угодно. И, судя по всему, открыт всем ветрам он был уже очень давно. Однако, никто этим так и не воспользовался.

Читать далее

Земфира

С большим удовольствием слушаю старые альбомы «Земфиры», и не хочу принимать её новых творений. Музыканты тоже люди, а людям, как известно, свойственно меняться, и не всегда не в лучшую сторону. В какую сторону изменилась сама Земфира Рамазанова я не знаю, но вот последние вещи меня абсолютно не радуют.

А если добавить к её песням уютную дождливую погоду, которой у нас сейчас в обилии — этот симбиоз рождает приятный сплин, куда приятно погрузиться с головой ото всех проблем, слов, разговоров и мыслей, где есть только ты, дорога и музыка, звучащая из колонок в автомобиле. И в выборе ты предоставлен самому себе: сделать ли погромче или перемотать, или же притопить на педаль газа. Люблю такое состояние спокойствия и отрешённости.

Что касается Земфиры, то хотелось бы, чтобы она вернулась к своим истокам, наполнив свои творения мелодичностью и эмоциональностью текстов, а также красивыми аранжировками, так как панк из неё никакой.

Небольшой тюнинг

Я являюсь противником любого заметного тюнинга автомобиля, но езда вслепую мне несколько надоела, да и к тому же скоро предстоит хороший ночной перегон, поэтому я решил поменять штатные лампочки на Koito, которые зарекомендовали себя с лучшей стороны, когда я ездил в Астрахань.

Был вот такой свет. Правда, при свете дня это практически незаметно, но ночью будет видно ого-го как.

Читать далее

Радиостанции

Этот год насыщен на различные мероприятия, в которых волей или неволей приходится принимать участие. Очередная выставка с нашим участием проходит на ВВЦ. В отличие от прошлой выставки, здесь всё ещё скучнее. Если бы не радиостанции, то я не знаю, на что бы я положил свой взгляд.

Компания ЦНТ делает неплохие наброски (это, как я понял, не совсем рабочий образец). За один только этот экран я бы взял эту радиостанцию.

Читать далее

Вертолёт

Очередной раз работаю на выставке на ВВЦ, всё в том же павильоне. Сегодня бонусом к моей работе стал взлёт вертолёта МЧС с боковой дорожки. Зрелище завораживающее для всех любителей авиации.

Кому лень смотреть всё, мотайте на восьмую минуту.

Минус отдыха

Минус отдыха всегда только в одном — он кончается. После отдыха опять придётся идти на работу, а этого так не хочется делать.

Сегодня себя пересилил и увидел подобную картину, что уже не в первый раз вижу.

Почему я добавил эту фотографию к отдыху? Да по тому, что мне на отдыхе снились странные сны, где у меня либо снимают колёса, либо уже сняли. Хорошо, что я не волнуюсь сильно по этому поводу. Машина застрахована целиком. Но секретки лучше поставить.

С днём радио!

Вот и наступил очередной профессиональный праздник, который ждали целый год. К сожалению, меня не будет в радиоэфире, но это не беда.

За пять месяцев этого года удалось провести более семиста связей с семьюдесятью восемью DXCC зонами (суммарно из дома и из Астрахани). С предвосхищением жду летних прохождений. Хочется получить диплом DXCC-100. Для этого у меня есть все силы и шансы.

С праздником, коллеги!

Велокомпьютер

Случайно увидел и купил, так как мой старый уже был на последнем издыхании. Из плюсов — показывает среднюю скорость, на которую я ориентируюсь при поездках. Она нужна для того, чтобы понять, как быстро ты передвигаешься. В целом, если говорить о средней скорости моих поездок, то она увеличилась почти на два километра, по сравнению с прошлым годом, но и это ещё не предел.

Сезон открыт

Несмотря на запоздалую весну в наших краях — велосезон с сегодняшнего дня считаю открытым. Фотографий нету, так как катался один. Из минусов — пока немного грязновато, из плюсов — я в неплохой физической форме. Да и всю следующую неделю обещают хорошую погоду, так что покатаюсь.

Сегодня я проехал первые двенадцать километров. Хотелось больше, но был ограничен во времени. Спешил.

Поездкой весьма доволен!