Радуга

Сегодня днём пришлось ехать на наш стратегический объект. Погода с самого утра не радовала, плюс некоторые проблемы, появившиеся с утра, несколько перекосили привычный уклад дня. Дорога в сторону объекта была невесёлой: дождь, который лил практически не переставая, плюс к этому строительство вокруг дороги новых домов (привет через пару лет движению там) давала такую грязь, которая размазываясь дворниками по стеклу, делала его практически сразу непрозрачным. Камазисты и прочие мудилы, на грузовиках и автобусах, ехали в левом ряду, что им собственно запрещено. Смотаться раньше, чем хотелось, у меня не удалось. Путь в сторону офиса начался с проливного дождя, который, так конкретно, припустил, что я стал сомневаться в целесообразности смены автомобиля на электричку для того, чтобы быстрее добраться до центра столицы.

Подъезжали к станции. Вышло солнце, дождь практически закончился, и на сером фоне неба появились дуги радуги. Наши хмурые лица преобразились, сменили окрас, и мы с любопытством начали, наперебой, считать количество дуг радуги. Это столь редкое явление для обычного москвича, который практически не покидает столицу.

Выставка

Вчера был на был на профильной выставке MIPS-2008, на которую чисто случайно попал. С любопытством кровожадного критика я ходил между стендами, выискивая для себя что-то новое. Каково же было моё разочарование, когда я для себя ничего нового так и не увидел. И так из года в год. Ничего принципиально нового и хорошо работающего не появляется. Всё глючит равномерно. Я даже боюсь представить, когда я увижу на выставке что-то принципиальное новое, как это было в 2000-2001 годах с приходом цифрового охранного телевидения.

Сегментация выставки. Это первая выставка, где один из павильонов был отдан корейцам и китайцам. Их присутствие на нашем рынке уже начал формировать определённую культуру. Вслед за демпингом, китайцы начали предлагать качественные вещи, постоянно улучшая качество свой продукции. Однако, косяки адаптации (локализации) к нашим условиям подчас видны не вооружённым взглядом. Можно признать и тот факт, что китайцы нас уже взяли частично (почти всё оборудование производится в Китае или на Тайване, так как это дешевле и качественнее), дело осталось за малым — за хорошим софтом. Я не удивлюсь, если на следующей выставке MIPS-2008 китайцам отдадут уже два павильона.

Нарушаем?

Вчера ко мне обратился человек за консультацией по административной практике. Надо отдать должное, я последнее время её просто запустил, и почти не отслеживал изменения законодательства. Вопрос был такой: можно ли как-то вернуть права за нарушение разметки 1.1 (выезд на полосу, предназначенную для встречного движения), которое сейчас карается лишением прав от четырёх до шести месяцев?

Ситуация: медленно ехала «Газель» по своему ряду, человек её обогнал, и тут откуда не возьмись, выскочил как чёрт из табакерки, гаишник из кустов. Развод на деньги, трали-вали, пассатижи. Результатом решения проблемы стало лишение водительского удостоверения и получение временного. В протоколе он покаялся во всех смертных прегрешениях.

Читать далее

Страдание фигнёй

Вчера днём постучался мой старый-старый виртуальный друг, с которым периодически пересекаемся в реале. Мы рады встречаться чаще, но расстояние между нами составляет 1600 километров не дают осуществиться этим задумкам. Постучался он вчера с просьбой посмотреть сайт их страйкбольной команды. Прислал письмо с описанием и деревом. Я посмотрел на него и забыл.

Вечером, когда оказался дома, я решил почитать внимательней что же мне всё-таки прислали и посмотреть на тот сайт. Сайт шаблонный на народе. А так как фигнёй всё равно маялся, то решил избавиться от шаблона. И закипела работа. Признаюсь, писать на чистом html сайты несколько сложновато, так как похожие страницы предполагают под собой шаблон структуры представляемой информации (всё это и контроль над созданием страниц я обычно отдаю в ведение php, создав страницу один раз), но иного на этом хосте не дано.

Получилось всё весьма просто и аскетично, однако весьма информативно. Осталось теперь добавить фотографии и счётчик, да и обучить человека тому, как добавлять новости. :) А вот — сам сайт.

Весёлые продукты

Вчера пришлось идти нестандартной дорогой к электричке, и поскольку я никуда не спешил, то смотрел по сторонам. Вот, что я увидел…

Картина маслом

Занимательную картину наблюдал сегодня с утра на станции Долгопрудная. На платформе в сторону Дубны большими чёрными буквами было написано: «Не покупайте у чурок». Написано и написано, на заборе оно тоже написано, но привлекло меня другое. Закрашивать эту надпись послали работника из ближнего таджикского зарубежья. Так вот, краски у него было немного и ничего умнее не придумал, а может просто было такое указание, — он начал обводить буквы, закрашивая их. Буквы тем самым пухли и становились другого цвета. За сюжетом наблюдало по меньшей мере половина противоположной платформы, некоторые, как и я, не скрывали своего любопытства и смеха. Увы, но пришёл второй работник, который вырвал кисть у мастера из рук, и начал закрашиватьвать всё.

По крайней мере, утро было весёлым.

У контакте

Ковырял себя систему уконтакте.ру. Кроме как «гы-гы» — она у меня ничего не вызвала. Заставила меня задуматься над моими политическими взглядами и вспомнить место где я учился. В сравнении её с одноклассниками.ру могу сказать, что эта система — система для явной добычи информации и формирования определённых групп, объединённых по признакам, заданных разработчиками оной системы. Говоря своими словами: система уконтакте.ру — говно полное.

Начало велосезона

Вчера был дан старт велосезону! На улице не так жарко, однако солнечная погода давала все основания для того, чтобы выйти на улицу и прокатиться. В последствии оказалось, что не только мне пришла такая хорошая идея, выйти из заточения четырёх стен. Людей на улицах, в парках, на Воробьёвых горах было немерено!

Совершая свой обычный маршрут, которым я любил ездить летом прошлого года, пришлось пожертвовать некоторыми точками ради того, чтобы сэкономить время. В целом я доволен прогулкой. Ноги после пробега, естественно затекли, но ничего не болело. Чуть позже, когда я вышел из дома, то ловил себя на мысли, что я не шёл, а пытался крутить педали и всё вокруг очень медленно движется. Бешеных собак, стаи которых осаждают мой район из-за развитых строек, сегодня замечено не было: то ли они заняты разведением потомства, то ли они просто спали.

Итогом поездки стала средняя скорость — пятнадцать километров в час, море положительных эмоций и нагулянный аппетит.