Летом часто бываем на пруду в парке, так как любим наблюдать за жизнью местных обитателей.
Читать далееАрхив за год: 2011
Осень пришла
В Москву пришла та самая беспросветная осень, сводившая с ума немалое количество людей, да что там люди, звери-то погружаются в долгую депрессию, это лишь со стороны кажется, что они просто спят, на самом деле они переживают те же самые процессы, что и мы.
Дворники мечутся по стеклу, сгоняя свежие крупные капли начавшегося дождя, который, то заряжает сильно, то утихает — заигрывает с нами, но не выдаёт своих коварных намерений. Быть может он прекратится, быть может — польёт с новой силой.
Читать далееВоронцовский парк. Заключительная
Последние фотографии с летней прогулки по Воронцовскому парку.
Читать далееВоронцовский парк. Часть 4
Просто фотографии парка. Он такой, какой он всё-таки есть.
Читать далееСаввинская набережная (2008)
В сентябре 2008 от скуки и от жизненных неурядиц хотелось не то, чтобы убежать, а хоть как-то переменить всё вокруг, избавиться от давящего, как хомута извне, так и нарастающей депрессии изнутри. И надо что-то менять — менять в самом себе. Тогда-то я и начал заливать скуку и пустые вечера общением и прогулками по городу, благо появилась машина для поздних передвижений, и был велосипед для вечерних вылазок, а так же со мной всегда был спутник этих дней — фотоаппарат.
Две фотографии тех дней на район Саввинской набережной в сторону Киевского вокзала и Смоленки.
В погоне за профитом
В продолжение автомобильной темы хотелось бы поговорить о скорости движения в населённых пунктах.
Итак, мне везёт ездить ещё по пустой Москве. Через полчаса максимум, там, где я пролетал со скоростью 80 км/ч, пойдёт плотный поток с одинаковой скоростью ±5-10 км/ч, а через час вообще объединится практически в цельную однородную массу — пробку. Как я сказал, пустая дорога провоцирует на нарушение скоростного режима, поток, как правило, тоже идёт со скоростью выше установленной.
— Почему? — спросите вы.
Да всё просто. Во-первых сумма штрафа невелика, водители стараются не ехать со скоростью выше, чем плюс сорок к разрешённой. Максимум, что за это предусмотрено — 300 рублей штрафа. Во-вторых, не все осознают всю опасность пустой дороги, особенно в городе.
Читать далееМы этим летом…
Мы этим летом успели побывать на даче в Тверской губернии, прокатиться на дачу в Московской области, побывать в Воронцовском парке, на ВДНХ, съездить в Волгоград и Астрахань, откуда мы привезли много рыбы, покататься на речном трамвайчике по Москве реке, проехаться плацкартным вагоном и полетать на самолёте… А что вы успели реализовать и где побывать этим летом?
Про дороги и деньги
Недавно краем глаза читал товарища Блинкина, одного из ведущих экспертов в строительстве дорог. Он выражал крайнюю обеспокоенность тем, что наши дороги находятся в неудовлетворительном состоянии, а для того, чтобы их подлатать чутка, нужно обложить налогом автовладельцев: жителей столиц — 40-45 тысяч рублей в год, жителей других областей — 20-25 тысяч. Причём, как я понял, это не предел, так как сумма будет рассчитываться из общего километража за год (читай обязательная установка GPS/Glonass-трекера). Мол, этим мы заткнём дыру в дорожном фонде.
Читать далееВоронцовский парк. Часть 3
Не могу оставить без внимания историческую часть парка, которая берёт свой отсчёт в шестнадцатом веке. Однако, война с Наполеоном, который дошёл до Москвы, уничтожила целиком эту усадьбу, после чего её возвели заново. Реконструкцию оранжерей обещают закончить к концу текущего года.
Здесь же установлен монумент в память о погибших при ликвидации последствий аварии на ЧАЭС. Он установлен напротив входа из парка в церковь Троицы в Воронцове.
Читать далееВоронцовский парк. Часть 2
Детские рисунки здесь загораживают собой строительные работы, связанные с реконструкцией усадьбы. Раньше эти же принты детских рисунков украшали забор, за которым возводились дома, квартиры в которых теперь предлагают в наём.
Читать далее