Гуляя по тому берегу, всё глубже погружаешься в атмосферу, если не деревни, то какого-то уездного посёлка, находящегося на отшибе, до которого никому нет никакого дела, так как графья и свита предпочитает объезжать этот край стороной.
Читать далееАрхив за месяц: Сентябрь 2011
Весенний день в Долгопрудном (2008). Часть 1
В погожий весенний денёк мы выбрались на улицу и направились в сторону набережной с амфитеатром, находящийся рядом со станцией Водники, но в сторону амфитеатра мы не пошли, а пошли вдоль железнодорожных путей на долгопрудненский остров, находящийся напротив этой сцены и обошли его по кругу.
Читать далееОсенний Долгопрудный (2007)
В октябре мы-таки переехали в Долгопрудный. Этому предшествовала некоторая подготовка к переезду. В частности, определение географии для переезда. Рассматривались два варианта: Зеленоград и Долгопрудный, но фишка легла на Долгопрудный, чему мы были очень рады, так как до центра Москвы всего 30 минут езды на электричке, против почти часа из Зеленограда.
Читать далееФонари (2008)
Небольшой парк с аллеями за ДК Полёт, который всем своими видом отражает свою советскую сущность. Нам нравилось там гулять, так как этот парк находился недалеко от дома.
Читать далееУправляй мечтой
В сторону Арбата (2007)
Прекрасным осенним тёплым и погожим днём отправился кататься на велосипеде. Все маршруты за лето я изъездил вдоль и поперёк, поэтому хотелось чего-нибудь особенного. А не поехать ли мне в сторону Новодевичьего? И после доехать до Садового кольца? Да не вопрос. После чего я ещё сверну на Старый Арбат. Часть фотографий из этой поездки выкладывал в заметке про красоту Московских двориков.
Читать далееКропоткинская (2007)
Для меня места возле Кропоткинской являются какими-то магическими, то добрыми, то страшными: предвещающими встречу, затянувшуюся на год, и расставание навсегда. Так и получилось. Прекрасным осенним днём я назначил встречу прекрасной девушке, с которой долго-долго гуляли по Бульварному кольцу, пройдя его от и до. А через год мы также проходили возле Кропоткинской, тогда я ещё не подозревал, что эта прогулка будет последней. Но время само всё расставит на свои места…
Читать далееЗимний пробег по Новой Риге (2009)
В январские выходные мы вывезли Маруську на покатушки. Это всячески лучше, чем снимать с неё аккумулятор, и нести домой на зарядку. Автомобиль должен ездить всегда и в любую погоду, иначе он начинает ржаветь.
За бортом минус пятнадцать, но дороги поливают таким термоядерным коктейлем, что он не мёрзнет. Мёрзнет и намерзает на все элементы кузова незамерзающая жидкость, которая оказалась слабее коктейля. Выехав за пределы МКАД, она стала не нужна. Здесь этой отравой не поливают дороги.
По Новой Риге доехали до бетонного кольца, протёрли стёкла фары. И отправились домой отогреваться.
Читать далееНикитский мужской монастырь (2009)
После Варвариного источника мы поехали в Никисткий монастырь. Здесь сильно ощущается дух того времени, где седовласые старцы смотрят с укоризной на фривольную одежду в виде шорт и коротких брюк, а также на женщин с непокрытой головой.
Тема введения дресс-кода витает в головах многих людей. Это я уже отмечал, но сделать всех одинаковой обезличенной массой у них вряд ли получится. Если что и запрещать, так это стулья с открытой спинкой в местах общепита, так как приталенные брюки и джинсы имеют свойство сползать, оголяя филейно-жопные места. При виде прекрасного аппетит улучшается. При виде атрофированных жоп — есть, увы, не хочется.
После Никитского мужского монастыря, мы побродили немного по Переславлю-Залесскому и отправились в сторону дома. По пути заехали в Троице-Сергиеву лавру, где, как обычно, проблемы с парковками и попытка ободрать странника как липку, каждый его шаг облагают данью: туалет — платно, фотографировать — платно, вход — платно. Способствует ли это приобщению к прекрасному — к истории?
Читать далееОчень интересное предложение…
Сегодня Сергей Собянин сказал, что в московском метро в скором будущем появится wi-fi. Это хорошо, но когда в московском метро появятся туалеты, что, на мой взгляд, для многих более важно, нежели чем возможность выйти в интернет. Никакая техническая революция невозможна без удовлетворения базовых потребностей людей, обслуживающих её.