Хмурое утро

Утро сегодня выдалась очень хмурым, но не потому, что погода была плохой, а просто было хмуро на душе. Так бывает, когда начинаешь понимаешь допущенные ошибки — и от этого становится несколько обидно, так как их можно было избежать, но всё приходит с опытом.

Выйдя как обычно, минут за двадцать до начала рабочего дня, я сел в машину, повернул ключ в замке, стартер начал раскручивать двигатель, но он не схватывает. Бывает такое. Вторая попытка. Тот же результат и на третью попытку. Не порядок. Лезу под капот, шевелю провода. Пробую снова. Не заводится. Звоню на работу, говорю, что задержусь. Откручиваю свечу — сухая, проверяю давление в рампе — полный порядок. Минут через пять мучений на компьютере появилась ошибка — неисправен датчик положения коленвала.

Читать далее

Самое страшное

Вчера подключал новоиспечённых клиентов к интернету. Обычная семья, состоящая из матери, дочки, мужа и кошки. Муж был на работе, а мама с дочкой в соседней комнате, пока я настраивал и синхронизировал оборудование, обсуждали, что брать с собой на отдых:
— Сколько с собой ты возьмёшь трусов? — спросила мать.
— Восемнадцать.
— А зачем так много?
— Ну, как же? А бассейн? Я дважды одни и те же трусы не надеваю.

Дальше слушать я не смог, так как мой до этого момента спокойный разум моментально вскипел и требовал прекращения данного диалога. И не по тому что, это мне противно, просто мой мозг отказывается воспринимать такие разговоры, и вырабатывает ответную реакцию, направленную на то, чтобы оппоненты заткнулись. Что я и сделал. Позвал их, показал, что всё работает, и удалился прочь.

Я понимаю, что некрасиво подслушивать чужие разговоры, но люди и сами должны понимать: о чём можно говорить и о чём всё-таки стоит промолчать в присутствии других людей дома.

О прошедших каникулах

Как-то незаметно и быстро пролетели эти новогодние выходные, без намёка на скуку и хандру, связанную с нею.

Подготовка к Новому Году ни к чему не свелась. С утра отлично порулил до работы в управляемом заносе, так как дорожники, по всей видимости, уже начали отмечать и дороги не стали чистить, да и машин было настолько мало, что я не припомню столь хорошего дня для поездок. До половины пятого промаялись на работе, попивая кофе и травя небылицы, за сим разъехались по домам.

Читать далее

Старею

Вчера поймал себя на том, что при выборе маршрута я ориентировался не на его максимальную быстроту, а на то, чтобы меньше крутить руль. Таким образом, на учёбу я поехал по третьему транспортному кольцу, которое никогда не любил да и любить не стану. Вообще как можно полюбить его, зная что существуют такие развязки, как Савёловская и на улице 1905 года, которые без специальной подготовки проехать в нужном направлении попросту нельзя. Яндекс при этом молчал о пробках на кольце. Я ехал, радовался тому, что еду быстро, но вскоре пришлось уткнуться в пробку, в которой я потерял около сорока минут. За это время я успел покопаться в машине, сделав в ней всё, что хотел сделать за последние пару недель.

На пару-то конечно опоздал, и больше на трёшку ни ногой. Будем бороться с излишней леностью, которая приводит к бездарной потери времени. А в том году, перед новым годом, я Москву за сорок минут мог проехать козьими тропами, о которых знает не так много людей и совсем не знают навигаторы.

Между делом

Кинули мне сегодня ссылочку на книжку Ломачинского «Курьёзы военной медицины и экспертизы», да так кинули, что я зачитался перед сном. Книжка написана по главам. В каждой главе рассматривается одна из историй страдальцев, попадающих на опыты к военным медикам в советское время. Живой язык автора сильно смягчает отрицательное впечатление историй болезни, заставляя улыбнуться над тем, что в нормальной жизни вызвало бы отвращение. Но это жизнь и её нужно принимать такой, какой она есть. Если вы не боитесь читать страшные вещи, то советую.

Читать далее

Выбывая из вечной гонки…

Я понимаю лишь одно, а именно: я очень устал от этого. Она сделала меня другим, уведя меня «материального» от меня «духовного», породив дисгармонию.

В любой гонке есть цель: участие и (или) занять какое-либо призовое место, или вообще выполнить план максимум — стать первым, но вот для чего? Если спортивные достижения можно понять и оправдать, борьба там разворачивается за подтверждение лучшего результата, то гонка в жизни не имеет столь очевидной цели; она абстрактна и так или иначе будет размываться — опережая в одном, мы потеряем в другом. Так стоит ли так разбрасываться своими силами, временем, деньгами?

Философия

Вчера начался у нас курс по изучению философии. Как и все предметы, этот курс мы будем проходить по сокращённой программе, то есть не совсем уж и сокращённой, потому что предполагается, что большую часть материала мы должны усваивать самостоятельно. Преподаватель, как истинный сангвиник, требовал начала занятий пораньше, так как сегодня будет решающий футбольный матч. Удовлетворив просьбу преподавателя, группа дружно ушла на перекур, обещав вернуться через несколько минут.

Прошло несколько минут. Вернулось несколько человек. Возник резонный риторический вопрос: стоит ли ждать остальных? Семеро одного не ждут. Начали. Началась вводная часть, объясняющую природу философии, что она возникла из-за того что человек начал думать, произошло его перерождение, которое и стало прообразом нынешнего человека. «Я мыслю — значит, я существую», — произнёс цитату философ. Мысль и работа этой мысли очень важны для нас, иначе вы просто животные, состоящие из такой же плоти и крови, живущие только животными инстинктами…

Читать далее

Пешеход, он мягкий, но…

Подчас сразу понять логику людей, действующих только по тому, что они видят перед собой, и, в особенности, если они находятся «под мухой», невозможно. Так произошло сегодня. Я ехал по Косыгина в сторону Бережковской набережной по тротуару, лавируя между редкими пешеходами и роллерами. К остановке, которая находится за светофором, подошёл троллейбус, и сразу же загорелся красный свет. По пешеходному переходу бежал молодой человек, примерно моего возраста с банкой из под какого-то коктейля. «На троллейбус…», — подумал я, начиная притормаживать. В этот же момент он обегает троллейбус и бежит дальше. Люди, выходящие из салона, не пересекают мою траекторию движения. Я отпускаю руку с тормоза, начиная плавный разгон. И тут, этот человек резко бросает банку в мусорный бак, и бежит к передней двери троллейбуса… Удар по двум тормозам, визг покрышек… но траектории сошлись.

Читать далее

Какие-то вы нерусские

Заполнял я сегодня регистрационную форму на участие в выставке. Как-то мудрёно написано. Не проще ли варианты ответа написать так: «ни одной», «все», «одну» и т.д.? И расположить их по вертикали, а не через один по горизонтали?