Морозец

Что всё-таки нравится в зиме, так это бодрящий морозец, когда стёкла не отходят так быстро, а стоять, как обычно, времени нет, вот так едешь имея перед глазами такие «виртуальные дворники».

Renault Dokker

В канун Нового года Renault начал анонсировать о выходе на российский рынок нового автомобиля — Renault Dokker. Автомобиль класса «Б» и позиционируют его как конкурента Ладе Ларгус, которая по внешнему виду давным-давно морально устарела. Однако, тут не всё так просто.

Читать далее

Не везёт мне на масло…

Только довёл Опель до хорошего состояния. Езжу и радуюсь, но открывая дверь нет-нет, да ощущаю какой-то запах. Под капотом всё облазил. Сначала нашёл то, что ребята забыли помыть свои следы. Приехал — устранили.

Друзья говорят, что тоже нет никаких запахов, но вот нос натренирован на них, и вот открываю вечером капот — задняя стенка в масле. В темноте мало, что можно увидеть. Лучше на свету.

На свету показало то, что лопнула трубка вентиляции картерных газов. Через неё постепенно и по чуть-чуть сочило масло.

Juke

Недавно посмотрел поближе Nissan Juke, который то уходил с нашего рынка, то вновь появился на нём. Автомобиль был не новым, но некоторые впечатления о нём составить можно.

Читать далее

Был в автосалоне

Недавно был в крупном мультибрендовом автосалоне, где глазами и руками смог пощупать интересные мне модели.

Читать далее

Bluetooth в машину

Давно мечтал об этой функции в машине. К сожалению, сейчас нет денег на то, чтобы менять машину, но из Китая заказал bluetooth модуль, через который в линейный вход запустил музыку с телефона. Удобно и нет мешающихся лишних проводов вокруг тебя. Из минусов — треки листать на магнитоле нельзя, но с этим можно мириться.

Не везёт с авто

Или же везёт, но суть заключается в следующем, что у каждого авто наблюдаются схожие проблемы: везде какая-то негерметичность двигателя, то прокладки текут, то клапанную крышку везёт. Карма что ли такая?

Другой в ближайшее время покупать не собираюсь, но если помечтать, то хочется новый (рестайлинговый) Nissan X-Trail. Экстерьер у него стал приятнее и радует мой глаз.

Новый X-Trail

Увидел анонсированный Nissan X-Trail, а также приблизительную цену на него. На деле же там, кроме фейслифта и некоторых мелких плюшек, ничего кардинально не изменилось, но так как на рынке в этом сегменте конкуренции почти нет, да и из чего тут выбирать, когда ближайшие конкуренты стоят дороже? К примеру, Tusson или же Sportage по размерам меньше на двадцать сантиметров, что ощущается в салоне и багажнике. Надо отметить, что у X-Trail багажник тоже невелик, но больше, чем у конкурентов.

На наш рынок он выйдет ближе к зиме, по ценам — чуть дороже, чем дорестайлинг, что как обычно. В целом, мне его внешность понравилось.

Вот и год пролетел

Вот и пролетел год, как езжу на другой машине. Что могу сказать, машина не новая и таила в себе множество не самых приятных сюрпризов. Что-то пропустил сам, а что-то появилось в процессе эксплуатации.

Конечно, по сравнению с Опелем Пежо не едет, но если разогнать, то вполне себе похож на летающий утюг. Равно как нельзя сравнивать внутренний объём машин, так как в Пежо влезет раза в два больше, чем в Опель, чем мы и пользовались весь прошлый сезон и начало этого.

Жаль, что в Пежо нельзя погрузить трёхметровые листы OSB или же гипсокартона, но на доставке он нам позволил неплохо сэкономить. Всё, что на участке — было на нём перевезено из дома или ближайших рынков.

Впрочем, выглядит ещё бодрячком, что подтверждают различные тесты.

Переобуваться можно!

Вроде откровенных заморозков не будет, поэтому можно переобуваться на лето. За зиму много приколов было, но ни разу нигде не закапывался так, чтобы не выехал. Впрочем, на самом участке на даче умудрился застрять, но это уже было без снега и льда.

Ещё нужно и машину отмыть от зимней грязи, как снаружи, так и внутри.