Авто

Никак у меня не получалось сфотографировать машину. То погода никакая, то машина грязная настолько, что даже страшно фотографировать, но на неделе я её всё-таки сфотографировал. За пять месяцев подо мной прошла чуть более восьми тысяч километров. За это время была сделана печка (никогда нормально не работала, а мороз этой зимой был лютый), поменяны две лампочки, магнитола (без mp3 скучно), установлен маршрутный компьютер и вчера поменян датчик положения коленвала.

В целом, по сравнению с предыдущей машиной, хлопот никаких не доставляет, исправно перемещая меня по городу.

Хмурое утро

Утро сегодня выдалась очень хмурым, но не потому, что погода была плохой, а просто было хмуро на душе. Так бывает, когда начинаешь понимаешь допущенные ошибки — и от этого становится несколько обидно, так как их можно было избежать, но всё приходит с опытом.

Выйдя как обычно, минут за двадцать до начала рабочего дня, я сел в машину, повернул ключ в замке, стартер начал раскручивать двигатель, но он не схватывает. Бывает такое. Вторая попытка. Тот же результат и на третью попытку. Не порядок. Лезу под капот, шевелю провода. Пробую снова. Не заводится. Звоню на работу, говорю, что задержусь. Откручиваю свечу — сухая, проверяю давление в рампе — полный порядок. Минут через пять мучений на компьютере появилась ошибка — неисправен датчик положения коленвала.

Читать далее

Было делать нечего, или как потерять свои деньги

В январе, пока наши клиенты ещё не отошли от зимних каникул, у меня было предостаточно свободного времени, чтобы позаниматься всяческой ерундой, а также зная менталитет русских, в том числе и мой, а именно тяги к халявным деньгам, решил попробовать поиграть на Форексе, тем более, что реклама чуть ли не манны небесные. Я и год назад пробовал подобное, но в виду того, что знаний основ рынка и торговли было очень мало, то есть совсем не было, учебный счёт был просажен в одно мгновение, после чего забил.

Читать далее