Дмитровское шоссе теперь опять будет стоять с утра до ночи, как в две тысячи седьмом. И всё это из-за гигантского строительства в районе пересечения Третьей Лихоборской с Дмитровским шоссе. Там более нет разворота, по несколько рядов отъедено с каждой из сторон. Народ жёстко тупит до светофора, а потом просто летит. Такая вакханалия продолжится до марта две тысячи тринадцатого года.
Мне кажется, что пора менять офис, так чтобы был поближе к дому и не было проблем с парковкой и подъездом к нему.
Несмотря на продолжающийся отпуск, я уже готовлю пути для отступления в Москву, так как всё хорошее рано или поздно заканчивается, что к сожалению.
Смотрю я прогноз погоды на ближайшие выходные, когда мне нужно будет возвращаться в нашу незалежную, чтобы со следующей недели снова приступить к выполнению своих непосредственных рабочих обязанностей, а также «добить» учёбу, и абсолютно не радует меня этот прогноз.
Читать далееВ этом году хочется заранее запланировать определённые поездки, но состоятся они или нет — неизвестно, так как экономику нашей страны потихоньку начинает лихорадить, как бы не случилось такого, что и на бензин не хватит, но всё же.
Читать далееВремя подводить итоги. Итого за год я проехал на двух автомобилях в сумме 24381 километр из них:
В овражке за Цаган-Аманом сидели калмыкские инспектора с радаром. Но мы им были неинтересны, так как ехали слишком медленно. Всё-таки лучшие дороги в России находятся в республике Калмыкия. Ездить по ним одно удовольствие!
Читать далееПогода и дорога просто отличные. Дороги вне населённых пунктов радуют своей относительной ровностью, особенно, если их сравнивать с Московским проспектом в Волгограде, где ездить лучше на БТР.
Читать далееВсё хорошее рано или поздно кончается, так и наш отпуск подходил к концу, поэтому ранним утром в четверг мы тронулись в сторону Волгограда, чтобы погулять по нему и скоротать ночь, а ранним утром выехать в Москву, чтобы вечером быть дома.
Читать далееЕдинственный день в недели, в который я стараюсь вообще не выезжать на дорогу, — суббота. Почему? Ведь в будни люди не работают, а отдыхают, но как бы не так. В субботу почти все также выезжают на дороги, причём спонтанно загружают улицы, иногда и в одиннадцать дня можно встать как в час пик. Также затыкаются такие улицы, которые обычно не стоят в будни. Количество ДТП в субботу, как ни странно, больше, так как люди ездят расслабленно, особенно не смотря по сторонам, отсюда и эти нелепые аварии.
Читать далееВообще я благодарен Сергею Семёновичу Собянину за моё счастливое детство и юношество, лишь только по той причине, что его там не было. Однако сейчас его инициативы, помноженные на тупое исполнения, печалят мой разум.
Читать далееВот такую парковку сделали у нашего метро. Я уже не удивляюсь тому, что столбы освещения стоят посередине парковки, но вот такое сочетание знаков с дополнительными табличками наводит на грустные размышления. Почему?
Читать далее