Вот, как я говорил вчера, мною собственноручно была убита винда, почти сутки потребовалось на то, чтобы вернуть всё в первозданный вид. А раньше у меня на это уходило не более четырёх часов. Теряю же, однако, сноровку.
Теряю сноровку
Ответить
Архив рубрики: Хобби
Ревность
Выбирал я себе другой ноутбук для работы, искал, сопоставлял, описывал… результат — мой основной ноут обиделся (видимо, как и наши машины, с душой), теперь выдаёт ошибку, которая блокирует работу некоторых проблем. Третий день борюсь с причинами. Советы из интернета не помогают.
А вы говорите, что нас окружают бездушные железки…
Второй претендент
Второй претендент — Dell Vostro 131 — несколько больше по размерам, но укладывается в обозначенные выше рамки — размер экрана 13.3″. Вообще мне его посоветовали рассмотреть из-за своих размеров и тихой работы.
Первый претендент
Первый претендент на замещение вакантной роли моего разъездного ноутбука — Samsung NP350.
На вырост
Год назад я продал свой старенький нетбук Asus EEE-PC701. Продал его просто случайно, так как не думал его продавать. Цена на него на рынке была невысокой, что тот весь геморрой не стоит его продажи, но появился на горизонте человек, которому позарез нужен был именно такой, и назвал хорошую сумму, что я, для проформы немного поразмыслив, не смог ему отказать. Лично я был рад, он тоже.
Занимательная арифметика
Очень многие мои знакомые говорят, что в Москве лучше и дешевле ездить на общественном транспорте, но никаких цифр, кроме абстрактности, что это лучше, они так и не приводят, а я на досуге решил подсчитать, на чём же выгодней ездить?
Живу я на юго-западе, а работаю на севере Москвы. Итак, начнём считать.
Затраты по времени:
- на авто утром — сорок минут, вечером — час-час двадцать, иногда бывают громадные пробки
- на общественном транспорте и пешком — час пятнадцать — минимум, достигнутый мною, в основном — час тридцать.
На крыше
Сейчас стало модным себя причислять к какой-либо субкультуре: вылез один раз на зазамоченную крышу, сделал несколько фотографий — стал руфером.
У меня же всё несколько иначе — это часть моего хобби, да и фотографировать на крыше люблю.
Читать далееФотоаппарат
В дальней поездке встал вопрос о том, чем фотографировать пейзажи прямо из-за руля. Фотографировать зеркалкой неудобно, и, как ни крути, придётся останавливаться, так как снимать на ходу небезопасно — большая тушка, не показывает на экран то, что в видоискателе. Однажды, попробовал сфотографировать на ходу и чуть с трассы не улетел. Больше решил не рисковать.
Поэтому подыскивается мыльница с хорошими параметрами и широким объективом. Приближающая способность абсолютно по барабану, равно как и до двенадцати-пятнадцати пиксел. Обязательны лишь стабилизатор и боле или мене сносная картинка на больших уровнях ISO, слот SD (этих карт у меня дома просто завались).
Может кто чего посоветует? Советуйте в комментариях.
В сторону Арбата (2007)
Прекрасным осенним тёплым и погожим днём отправился кататься на велосипеде. Все маршруты за лето я изъездил вдоль и поперёк, поэтому хотелось чего-нибудь особенного. А не поехать ли мне в сторону Новодевичьего? И после доехать до Садового кольца? Да не вопрос. После чего я ещё сверну на Старый Арбат. Часть фотографий из этой поездки выкладывал в заметке про красоту Московских двориков.
Читать далееКомментировать разрешаю
Во-первых, хочу напомнить и поздравить самого себя с днём моего рождения. Действительно я родился в этот день давным-давно, я уже не помню и год, в котором это всё произошло. Ну, да ладно.
Читать далее