Архив рубрики: Машины

Машины — вторая моя страсть после велосипеда, с которых меня невозможно было стянуть. Я всегда хотел быть водителем. Не срослось, но это мне не мешает в своё удовольствие ездить за рулём.

Марусько: 10 000 километров

Опубликовано автором

Первый значимый рубеж преодолён. Не скажу, что всё это время меня машина радовала, но и не скажу, что огорчала. Радости от часов вождения значительно больше, чем печальных минут.

Первая и единственная серьёзная, но прогнозируемая поломка произошла в ноябре, когда начало выбивать вторую передачу. Коробка передач изначально была убитой, поэтому её ремонт я считал плановым, но ремонтировать в ней, после того, как разобрали, оказалось нечего. Поменяли. Хорошо, что попал в нормальный сервис, где мне всё сделали не только недорого, но и очень быстро и грамотно.

Читать далее →

О Маруське

Опубликовано автором

Чуть больше месяца прошло с того момента, как она вошла в мою жизнь. Она стала для меня и тёплым домом (намедни спал на заднем сидении), и просто хорошим компаньоном в моих перемещениях из точки А в точку Б. Любовницей, к счастью, так и не стала. Надеюсь, что этого и не произойдёт. Ведь дружба исчезает в том чистом виде, в котором она присутствует, после сексуальных отношений, которых у нас с ней ещё не было. Здесь я только за платоническую любовь. Одним словом, ещё ничего ремонтировать или чинить не пришлось. За месяц ровно я проехал две тысячи восемьсот километров, из них: пятьсот пришлось на Московскую область, остальное — исключительно по Москве.

Аппетит у неё абсолютно нормальный, здоровый — где-то в районе восьми литров на сотню, и есть тенденция к уменьшению, но с наступлением холодов, боюсь, будет совсем иначе. По ценам один километр пути мне обходится где-то в два рубля. До работы я трачу чуть более восьмидесяти рублей, а на общественном транспорте получалось не меньше сорока четырёх рублей (маршрутка плюс метро), то есть если ездить вдвоём это будет ещё и значительно выгоднее.

На следующий месяц запланирована масса плановых работ и трат: ТО, покупка новых покрышек, страховки — но всё это мелочи по сравнению с тем, что я получаю от неё.

Марусько

Опубликовано автором

Вчера наконец-таки состоялось наше первое с ней свидание без свидетелей, которые мешали наслаждаться друг другом. Она — рыжего окраса, обладательница резвого темперамента, несколько избалована и изнежена, но с лёгкостью переносит все тягости нашей непростой будничной жизни. Оказалось, что некоторые интересы у нас с ней общие, и симпатичная попка серебристого Опеля, который встал как вкопанный перед нами, понравилась нам обоим, но мы друг другу не показали этого, облетев его по обочине. А ведь так и хотелось шлёпнуть его!

Впереди у нас ещё долгие часы, дни, месяцы, когда мы будем наслаждаться обществом друг друга.

Марусько
Марусько

Последние часы выходных

Опубликовано автором

Был сегодня вечером на улице, откапывал машину, чтобы её окончательно не погребло под мокрым снегом. Оттепель и свежезаряженный аккумулятор дали о себе знать — машина ожила сразу же, правда подтраивала немножко, но по мере уменьшения влажности под капотом, обороты становилось увереннее.

Счищать с машины мокрый снег скребком для мытья окон одно удовольствие, главное, что он не оставляет после себя разводов, так как чистит почти насухо. После пришёл домой и завалился отдохнуть. Устал я от сегодняшнего безделья. Пора начинать активнее действовать, а не валяться валенком на диване.

Любопытный факт, не участвуя в антиалкогольном пробеге, я целую неделю не пил ничего крепче чая и апельсинового сока нигде. На этой неделе только в праздник можно будет. А вообще, трезвые выходные, как и будни, должны стать нормой жизни. Ведь скоро за руль, а там лето с различными покатушками, вообще некогда будет употреблять ни пиво, ни что-либо крепче.