Вырвался я вчера пораньше вечером с работы, читай, вовремя уехал. Приехал домой, быстро переоделся и оседлал двухколёсного скакуна. Куда ехать? Хотел доехать до Поклонной горы… Туда и направился. Однако так и не доехал, почему-то двигаться по Минской улице мне не захотелось, и поехал в сторону Киевского вокзала, где хотел сделать крюк и направиться на Поклонку.
Тротуары находятся у нас в отвратительном состоянии, особо не разгонишься, а если и разгонишься, то крепче держись за седло и руль, а то вылетишь со скакуна. На таком покрытии велосипед мне напоминает УАЗик, который начинает «козлить» на неровностях, то есть подпрыгивать то передними, то задними колёсами. Здесь ощущения такие же. Если по Косыгина ещё ехать можно, то вот по Бережковской после ТТК — самоубийство куда-либо гнать: тесно и яма на яме.
Опять же возвращаясь к политике двойного стандарта при строительстве дорог — дорожное полотно хорошее только возле гостиницы Славянская, Киевского вокзала и ТЦ Европейский, в остальном — скачи как хочешь. Тротуары — отдельная история, мало того, что они в препоганейшем состоянии, они ещё и узкие! Два велосипедиста на некоторых участках просто не разъедутся, а представьте, что по этим тротуарам ещё и пешеходы ходят. Тут можно вешаться!
Поняв то, что я не хочу ехать на Поклонную гору сегодня, беру курс на Садовое кольцо, через Дорогомиловский мост. Проехав его я окунаюсь в ту мягкую для меня Москву, с её уютными небольшими двориками. Люблю я этот район, находящийся внутри изгиба Москвы-реки. Потому что он хранит для меня тёплые воспоминания. Сейчас только задумываюсь над тем, почему я гостям столицы, которых я сопровождал, никогда не показывал этот уголок. В нём были только избранные, с кем я искренен. Но сейчас это не цель поездки. Я не стал заворачивать на Плющиху, чтобы туда попасть, я выехал на Садовое кольцо.
Не даром многие больше любят вечернюю Москву. Признаться, я её тоже люблю, когда вокруг тебя пролетает столько разноцветных, мигающих надписей и вывесок. Иногда видишь очередной курьёз, но фотоаппарата с собой нет — катастрофическая нехватка карманов. Поэтому придётся вам поверить мне на слово. Ещё один бич тротуаров возле различных заведений, коих на Садовом кольце просто хуева туча очень много — парковки на тротуаре. Город большой — места мало, вот и приходится объезжать очередной джип по проезжей части.
Более или менее быстро добрался до Крымского моста, с которого открывается шикарный вид на центр города, если посмотреть налево, и если голова у вас ещё не отвалилась, то можете посмотреть направо, где увидите парк Горького, со всеми его аттракционами. Как ни странно, но в половине десятого никаких билетов, чтобы войти в этот парк ненужно. Хочешь — въезжай и катайся. Искушению не поддался, а отправился в горку к Калужской площади, где и повернул направо в сторону дома. Дальнейший путь описывать скучно — ехал, крутил педали, щёлкал передачи, свернул на Косыгина, оттуда на Вернадский и вот я уже дома.
На одометре высветилась цифра на 25 километров больше, чем перед началом пути. Итого 86 километров за неполную неделю. Кое-какие огрехи выявились уже в велосипеде, но пока спешить обнародовать не стану, возможно, что просто он прикатывается. Хотя русский след я в велосипеде проследил — плохо закручена рулевая стойка. Подтянул, стало лучше.
Так закончился очередной мой день. Точнее сказать, активная его часть. А я сам предался поглощению информации о новых интернет-технологиях в сайтостроительстве.
ЗЫ: говорят, что выходные будут холодными. Обидно, конечно, но и на этот случай у меня припасено пара вариантов, как сделать выходные интересней. :)