Всё-таки, несмотря на мороз, день сегодня прекрасный. Мороз разогнал все тучи над Москвой и вылезло уже по-весеннему тёплое солнце. Приятно ходить на работу в такую погоду. Жить хочется сразу. Возле метро видел Toyota Celica в кузове ZZT232 ярко жёлтого цвета. Сразу подумал, что не к добру это и хорошие новости ещё не закончились.

Даже работа сегодня клеилась и за сегодня успел немало. Не то, что вчера ночью, когда от одного взгляда на функцию меня потянуло в сон.

После обеда прочёл одну новость, которая меня в очередной раз убедила в правильности моего суждения о правом руле. Количество ввезённых автомобилей из Японии составило 394 тысяч, а в прошлом, если память не изменяет, всего 221 тысяча. Почти в два раза больше и это на волне гонения правого руля. Как мне кажется, что волны без бури не бывает, и эту бурю вызывает как раз косвенный приобретатель прибыли, то есть Государство. Если учесть, что каждая иномарка после таможни дорожает на 3 — 4 тысячи долларов, плюс ещё пару тысяч до большой земли поездом, а после это помножить на количество, то неплохая сумма получается. Совсем, недурная. Увы, так я пока и не смог достать статистику ввоза у таможни по месяцам того года, но мне кажется, что ускорение, читай всплеск числа продаж, рынка поддержанных праворулек приходилось на время реакции после проходивших запретительных мер со стороны Правительства. При этом машины не дешевели, так как спрос всё больше и больше… Получается этакий российский феномен, который неплохо даёт содержать нашу страну на плаву. И ведь есть смысл «запрещать» ввоз. Результаты того года явно свидетельствуют об этом.